Отзывы о шинах Gislaved Nord*Frost 5
Бренд
Название модели
Сезон 
Зимние
Шипы
Да
Тип автомобиля
Легковой / Внедорожник
Рисунок протектора
Направленный симметричный
Диаметр
13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Индекс скорости
T (до 190 км/ч)
-
Достоинства: Держит на всём. Тихая. Шипов вылетает мало. Хороший (то есть, медленный) износ протектора.Недостатки: Слабая боковина. Если совсем уж придираться, то при резковатом старте на поверхности с обледенением может секунду-другую проскальзывать (без сноса).Комментарий: Сразу скажу, что начал ездить на уже обкатанной резине, немецкого производства, так что об особенностях свежекупленной не просвещу. У хорошей зимней резины должно быть хорошее сцепление (старт, тормоз и курсовая устойчивость): на льду, свежем снегу, рыхлом глубоком снегу, укатанном снегу, в каше - особенно со льдом под ней. И ноль проблем на сухом и мокром асфальте. По всем этим параметрам 5-й Нордфрост отрабатывает на ура. После 2-х сезонов - шипов на месте, навскидку, процентов девяносто, протектор - не скажу, что как новый, но внешне почти не стёрт. Нешумная. Поясняю: "тихая" - это почти отсутствующий гул, а не лёгкий треск от шипов, который будет всегда на любой шипованной шине, шипы сделаны не из попкорна, не так ли? Ещё одно заблуждение: встречал в сети отзывы, что якобы на поворотах заносит (дальше варианты - на льду, снегу и др.). На 100% уверен - такое под силу только конченному по-полной чумахеру (чтобы не ругаться), входящему в 90 градусов на 90 км/ч на обледенелой дороге. Если ваша соображалка настроена на пару делений выше, то заносить не будет. Короче, эксплуатационные качества 5-го Гиславеда на высоте - только, повторюсь, не надо забывать про обкатку. Изредка возможен небольшой кратковременный юз - при неплавном старте на обледенелой поверхности, но без сноса, да и так же, я думаю, будет на любой резине. Тогда почему ставлю тройку? Только по причине слабоватой боковины: грыжа через 2 сезона. Приведу объяснение, которое слышал: резина "мягкая" (в т. ч. и поэтому у НФ5 такое хорошее сцепление с дорогой), а значит и боковины, несмотря на все ухищрения, чуть мягче, так что это проблема любой "мягкой" резины. Возможно, так и есть, я не специалист. По-любому, если вам раз в два года потратить 25 тыщ рупиев на резину - что мне раз в два месяца купить бигмак, то шины самое то. Вообще же, помните: никто вам не даст окончательный ответ, какая резина лучше, только личный опыт и опыт тех, кому вы лично доверяете (и то - не гарантия)!27 декабря 2011
-
Достоинства: все достоинства на снежной дороге: почти не шумит, дорогу держит, тормозит оптимально для данного вида шиныНедостатки: На асфальт покупать не рекомендую, быстро вылетают шипы, увеличенный тормозной путь, очень шумно (прошлая резина Hakkapeliitta 4)Комментарий: При условии, что езжу (активно!) 50/50 асфальт/снег больше данную резину не куплю.01 декабря 2011
-
Достоинства: Качество, при балансировке по 15гр., за 500км не одного шипа (все это время по асфальту). По мокрой дороге держат не плохо (скорость не большая была - обкатываю машину).Недостатки: Цена (как всегда хочется за рубль целый ларек мороженного=)Комментарий: На прошлой 10-ке 5-лет ездил на FN3, остались только приятные впечатления: профиль сохранился, шипы на месте (макс 5 шипов на одном колесе не досчитался). От дал другу думаю еще сезона 2 от ездит. Надеюсь что качество не изменилось.28 ноября 2011
-
Достоинства: Четвертый сезон пошел - 3 колеса потеряли по несколько шипов, у четвертого- больше половины шипов выпало. Звук от этих шин намного тише звука издаваемого моими летними шинами. На асфальте достаточно скользкие по ощущениям после летней резины. Безопасная дистанция увеличивается о сравнению с летней резиной. Зато на льду намного уверенней себя чувствуешь.Недостатки: за свою цену 2500(3 года назад) нормальное качество. Правда у одного колеса из четырех за первый сезон выпала треть шипов, после трех сезонов - выпало больше половины шипов. Т.е. с одним колесом не повезло. На остальных вылетело всего по несколько шипов за три сезона.Комментарий: Оптимальный выбор - за небольшие деньги, среднее качество. Можно брать и нокиан, зато они стоят в 2 раза дороже и не факт, что буду лучше24 ноября 2011
-
Достоинства: Проходимость, управляемость на скользком покрытии, устойчивость и сила на торможении - все на высоте. Немного устумает мишлену или континенталю на асфальте, или Нокиану на снегу и льду. Шипы держатся хорошо. Позволяет проезжать через большие сугробы.Недостатки: Почти лишена. Немного плавает в колеях, наделяет машину поавышенной склонностью к сносу передка в предельных условиях. Средние свойства при разгоне на голом льду (но все таки лучше, чем у нешиповок и отечественных шин)Комментарий: Лучший выбор для смешанных условий эксплуатации в своей ценовой категории. Лучше по всем параметрам только шипокванны мишлен, но он дороже в 3 раза. Для города предпочтительней чем Нокиан. Направленный рисунок позволяет уверенно мчать по снежно-водо-реагентной каше!21 ноября 2011
-
Достоинства: Довольно мягкая резина, хорошая и качественная ошиповка. Приемлемая цена за покрышку данного сегмента.Недостатки: После превышения скорости в 40 км/ч появляется назойливый гул, невысокая проходимость в глубоком снегу.Комментарий: В целом, покупкой доволен. За прошедшую зиму выпал всего лишь один шип. И это при том, что ошиповка идет не только по внешним, но и по внутренним ламелям покрышки. Отличные сцепные свойства при гололеде. Довольно мягкий ход, тишина до скорости в 40 км/ч. После этого появляется назойливый гул от шипов, становящийся на щербатом асфальте порой просто не выносимым. Рисунок протектора явно заточен на езду в городе и по хорошо расчищенным трассам. Благодаря этому в период межсезонья, когда появляется каша из снега, дождя и грязи, шины ведут себя более чем достойно и позволяют сохранять манеру езду такой же как в летний сезон. Но обратная сторона медали - в каком-нибудь сугробе во дворе можете застрять и побуксовать. Хотя и тут есть плюс - шина не склонна к самоокапыванию и при интенсивной пробуксовке нет особого риска посадить машину на днище.17 ноября 2011
-
Достоинства: Хорошо держит кашу(мокрый снег.лед.курсовая устойчивость не плохая, относительно нешумная . ) Стояли на приоре 2 сезона отездил все шипы на месте .продал с машиной .Сечас взял такие-же 20555 r16 на короллу.Недостатки: Если чесно я не нашел, резиной доволен полностью!!!!!!!!!!!17 ноября 2011
-
Достоинства: 1. в целом резина очень хороша. 2. отличные тормоза на прямой. Причем на любом покрытии. 3. управляемость хорошая, держит не самым лучшим образом, но срыв идет мягкий и хорошо контролируемый. 4. при морозах не теряет своих свойств. (не знаю про что тут писали, что при -10 резина становится скользкая. Не хуже других.)Недостатки: 1. слабое место этой резины - разгон. Сразу срывается на юз. 2. Шумная, может не самая шумная, но и не из лучших. 3. Потерял % 10 шипов - не страшно. 4. Жесткая. 5. На асфальте - вялая, что достаточно типично для зимней резины.Комментарий: Резина очень хороша и безопасна. Ранний срыв на юз при разгоне создает впечатление что она скользкая, но при торможении ведет себя великолепно. Управляется неплохо, но без "огонька". Отличная резина на каждый день.16 ноября 2011
-
Недостатки: В первый сезон вылетело половина шипов. Далее шипы прокалывают шину изнутри и приходться ставить жгуты, тзнутри резина уже как дикобраз.Комментарий: До этого откатал пять сезонов на Nord Frost 3 - шипы на месте, да и дорогу держат лучше...14 ноября 2011
-
Достоинства: Два сезона отъездил на r15, в какой стране произведена не помню, но покупал в МЕТРО. Не поверите, за два сезона ни один! шип не вылетел, хотя было чудил по 160км/ч по льду груженный, может из за того что тянул до последнего и зиму обувал только когда снег выпадал.Недостатки: один раз на закруглении в занос пошёл, наверно сам виноват, слава богу вырулилКомментарий: Мне понравилась резина, машину продал с этой резиной, с новой машиной досталась Michelin X-Ice North, посмотрим на неё, но уже ~20% шипов нету :(06 ноября 2011
Реальные отзывы автовладельцев о шинах Gislaved Nord*Frost 5. Мнения владельцев по эксплуатации - достоинства и недостатки. Шины Гиславед Nord*Frost 5 - плюсы и минусы использования.
BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.
Если вы тоже использовали шины Gislaved Nord*Frost 5 — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:
- опыт использования резины Гиславед Nord*Frost 5 на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
- насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
- насколько чётко управляется автомобиль с шинами Гиславед Nord*Frost 5 в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.
Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.
.jpg)
Отзывы о нас
