Отзывы о шинах Gislaved Nord*Frost 5
Бренд
Название модели
Сезон 
Зимние
Шипы
Да
Тип автомобиля
Легковой / Внедорожник
Рисунок протектора
Направленный симметричный
Диаметр
13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Индекс скорости
T (до 190 км/ч)
-
Достоинства: Первую зиму от ездил на этой резине, очень понравилось, не шумная, очень хорошо ведёт себя как на трассе, так и во дворах, хорошо при экстренном торможении, но конечно в пределах разумного, законы физики ни кто не отменял. Устойчива на коллеях.Комментарий: Так как достаточно мягкие боковины, немного может плавать по колеям, но совсем не критично. Заносов по ни разу за всю зиму не было. Когда переобулся с летней, даже на понял, т.к шум протекторов изменился не сильно. У меня на логан, резина 14 185*7512 марта 2012
-
Достоинства: Отлично держит дорогу, что гололед, что каша. Средняя скорость на трассе 120-140. Без проблем выезжаю из сугробов.Недостатки: нет больше в продаже 3 зима, потеря шипов около 30-35 % (пробег 60 тыс км)Комментарий: С этими шинами (185/65 R15, машина Логан) уверенно иду на обгон и в гололед и в кашу.01 марта 2012
-
Достоинства: Хорошее качество изготовления. Шипы сидят хорошо, протектор износостойкийНедостатки: Шум. В поворотах иногда переставляет зад. Не любит колейность. В колее не очень комфортно с этой резинойКомментарий: В принципе, хорошее предложение цена/качество, недостатки не критичны.29 февраля 2012
-
Комментарий: Очень довольна, стоят на рено сандеро. В крутую горку по льду и по рыхлому снегу, просто чудо. Есть с чем сравнивать. Хорошо держит повороты.27 февраля 2012
-
Достоинства: Лучшее на сегодняшний день соотношение цена/качество Стабильность на разных типах покрытия (лед, снег, асфальт) Наличие борозд анти аквапланированиеНедостатки: На некоторых партиях действительно регулярно вылетают шипы...Комментарий: Езжу на резине (сменила 3 комплекта) начиная с сезона 2006-07. 16 радиус. Из минусов только пожалуй то, что с каждым новым годом вероятность нарваться на подделку (некачественную поставку) растет с угрожающей скоростью. Если на первом комплекте за 2 сезона было потеряно не больше 2-3 шипов на колесо, но на последнем варианте 5-10 за сезон - это норма. Стиль езды не менялся. Для режима Москва - Область самая удачная резина: бороздки от аквапланирования очень помогают в городе (где вечная каша на дороге и реагент), а шипы на льду за городом. На снегу требуют просто чуть большей внимательности, и не перегазовывать. Реальный конкурент только Хака 7 (есть опыт использования, резина действительно классная), но она совсем уже других денег стоит. А в этом ценовом диапазоне уже больше 5 лет конкурентов нет.23 февраля 2012
-
Достоинства: Шумели тише летних мишленов.Недостатки: Шипы теряются со скоростью света - езжу аккуратно.Через два сезона полез корт.Комментарий: Резина не стоит своих денег , ощущение - корова на льду , хоть на машине и ABS и ESP . В снегу можно сесть на раз ,протектор рассчитан на европейские зимы где мало снега или его нет вообще.Шипы вылетали строго по ровному числу - с ведущих колёс по 11 шт. в сезон , на а в итоге,через две зимы, полез корт.15 февраля 2012
-
Достоинства: Очень хорошее для шипов поведение на сухом асфальте,разгон,прогнозируемое торможение по сухому,хорошая курсовая устойчивость и тишина. Это самый огромный плюс,она просто безшумна,в сравнении с 4й хаккой например! Вот и все...Недостатки: Зима...снег...слякоть... Что это?! Ездил на разной зимней резине,от Таганки до Nokian,но такого отвратительного торможения не припомню!!! С разгоном все по прежнему неплохо,но это скорее благодаря Subaru а не Gislaved! Ужасный держак в каше и глубоком снегу и еще раз ТОРМОЗА!!! 1.5 сезона,нет от 30 до 70% шипов!!! Не держит давление.Комментарий: Наколько она хороша по сухому(от температуры не зависит особо,если ниже 0 естественно),настолько плоха там,для чего ее делали! Конечно может для тихой спокойной езды пойдет,но для активных снежных покатушек никак! Катастрофическая потеря шипов. Зиму докатать и сливать... Дальше попробую Бридж,а зимний идеал пока Hakka 4)04 февраля 2012
-
Достоинства: До этого ездил на нешиповке (Continental WS60), на асфальте ведут себя одинаково, а на льду и снегу Гиславед лучше. Езжу на них 20 тыс. км выпало 2-3 шипа.Недостатки: Не переносит глубокий снег, очень слабо цепляется, немного газа и начинаешь буксовать. Неуверенная поперечная устойчивость, при поворотах на скорости больше 50 сносит влево или вправо, надо быть внимательным.Комментарий: В поворотах быть осторожнее и в глубокие сугробы лучше не лазит, можно там и остаться. В целом достойные, была бы цена пониже было бы совсем хорошо.18 января 2012
-
Достоинства: Хорошие сцепные качества, умеренная цена за европейского производителя.Недостатки: Слабые боковины, выпадают шипы.Комментарий: Купил новую NF5 в крупном специализированном магазине. Резина достаточно мягкая. Ощущение, что сделана именно для сильных морозов и снега. У меня выпало на переднем правом колесе 12 шипов и на всех остальных колесах по 2 шипа ( думаю шипы повыподали в марте, когда уже небольшой плюс, а летнюю ставить еще рано). Все это за один сезон ( 5000-6000 км). На второй сезон получил грыжу при попадании в яму на скорости 70-80 км/ч. Причем удар был не очень сильным и грыжу получил на правом заднем, хотя влетел и передними и задним. В это время на улице было +2С. Повезло у знакомого взял б/у один сезон колесо, он тоже одно колесо порвал 30 декабря и не смог найти, купил новый комплект другой резины. В гараже у знакомого лежали Yokogama нешипованная - реально боковины жестче. У знакомых на Ice Cruiser 5000 и Contiental не выпало ни одного шипа за три года ( 60000 км). В принципи торможение и набор скорости на заснеженной дороге ( каше ) у NF5 хороший. неплохо ведет себя на гололеде и просто на асфальте. Ставил на машину Kia Cerato. До этого на 10-ке стояли NF3, достались б/у и за ещё два сезона моей эксплуатации не выпало ни одного шипа, влетал и в ямы ни одной грыжи, только колпаки отлетали. То же самое у знакомого на Forester стояли NF3 не выпало ни одного шипа. Осталось ощущение не доработанной резины от NF5. Оценка за тормозные качества 4+ (5), за изностойкость 312 января 2012
-
Достоинства: не сказать что стартует с места быстро, пробуксовывает на льдуНедостатки: БОКОВОЙ ЗАНОС очень сильный!!! (при поворотах), да и просто едешь к примеру 40 км/ч по накатанной калие, машину спантанно возьмет уведет влево или вправо - нужно быть на чекуКомментарий: Больше не буду брать эту резину. Покупал в Томске за 10400руб./комплект 175/70/1308 января 2012
Реальные отзывы автовладельцев о шинах Gislaved Nord*Frost 5. Мнения владельцев по эксплуатации - достоинства и недостатки. Шины Гиславед Nord*Frost 5 - плюсы и минусы использования.
BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.
Если вы тоже использовали шины Gislaved Nord*Frost 5 — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:
- опыт использования резины Гиславед Nord*Frost 5 на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
- насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
- насколько чётко управляется автомобиль с шинами Гиславед Nord*Frost 5 в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.
Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.
.jpg)
Отзывы о нас
