Отзывы о шинах Gislaved Nord*Frost 100 SUV
Бренд
Название модели
Сезон 
Зимние
Шипы
Да
Тип автомобиля
Внедорожник
Рисунок протектора
Направленный симметричный
Диаметр
15 / 16 / 17 / 19
Индекс скорости
T (до 190 км/ч)
-
Достоинства: Очень надёжная резинаНедостатки: Дороговата, небольшой не напрягающий гулКомментарий: Комментарии: Автомобиль Хонда СР-В, 2014г/в, полный привод, размер 225/60/R18 XL, брал в сентябре за 8300 руб, производство Германия. Эксплуатация – Москва, Подмосковье, город-трасса 50:50. Критериев было четыре – шипы, нешумная, надёжная на любых покрытиях (универсальная) и только известные производители. Личный опыт эксплуатации с 2002 года Гиславед НФ3 и НФ5. Про шумность. В Интернете многие пользователи путают шум от шипов (цоканье) и гул от протектора. Цоканье от шипов будет всегда и его практически не слышно в салоне, только с открытым окном и на маленькой скорости. А вот гул от протектора может испортить всё, хоть танковый шлем одевай. От 80% до 90% отзывов грешат именно этим. Только дезориентируют. Теперь о самой резине. Пробег 5000 км. Погода была и минус без снега и плюс, сухой асфальт и мокрый, снег, накаты, каша. Держит и тормозит прекрасно. Перестановка через снежные накаты и кашу 100-110 км/ч по МКАДу без проблем. Сухой и мокрый асфальт - 140км/ч, больше не разгонялся. Свыше 100 км/ч есть небольшое рысканье особенно в левом ряду на колее, но достаточно редко, видимо зависит от дорожного покрытия. Пробовал по грязи. Горка градусов 30, замёрзшая корка, а под ней мягкая масса. Тронулся с места в горку без пробуксовки. В другом месте на обледенелом укатанном снегу с места с середины горки – легко, также без пробуксовки. Возможно из-за полного привода. От 50 км/ч начинается вибрирующий гул. Максимальна громкость на 80 км/ч – свыше становится тише, но не пропадает. На Маркете есть отзыв, коллега этот гул назвал «вертолётный», как будто вертолёт летит сзади, но где-то далеко. Абсолютно точная характеристика. Гул не напрягает и не раздражает, достаточно тихий и своеобразный, через неделю его не замечаешь. Отбалансировалась от 30 до 100 гр. на колесо. Нужно было покрутить на диске, но я забыл об этом во время монтажа. Потом возиться и тратить деньги не хотелось. С учётом того, что зимняя резина с направленным протектором гудит вся – эта наиболее комфортная.29 декабря 2014
-
Достоинства: Цена,шипы интересные и эфективные,малошумные.Недостатки: Пока не обнаружено.Комментарий: Приора,езжу 4 месяца,нет вопросов к ней.рекомендую.25 декабря 2014
-
Достоинства: Прекрасно держат дорогу в снежно-водяной каше; нормально тормозят на асфальте, нешумные для шипованныхНедостатки: нетКомментарий: езжу второй на 225/55 r17 После континенталя поражают устойчивостью и продольными сцепными свойствами. Для города и слякоти - идеально23 декабря 2014
-
Достоинства: Тихая, шипы не отлетают. Торможение очень хорошее.Недостатки: !Говорят! сильно изнашивается.Комментарий: Купил недавно, пользую на мазде сх-5 дизельной, даже дизельного момента в 420НМ не хватает чтобы вырвать шипы на ведующей оси. Резина тихая, тормозит отлично. Пока проехал 5т. До этого была nokian hakkapeliita 5 suv. Большой разницы не вижу.19 декабря 2014
-
Достоинства: Отлично держит дорогу и колею, в меру шумные, отлично тормозят.Недостатки: Не выявил. Разве что расход топлива увеличился.Комментарий: Шумахер из меня очень посредственный, так что про управляемый занос и срывы в поворотах писать не буду. Купил их в конце октября, сейчас снег наконец выпал, так что можно что-то сказать. Во-первых, сильного шума я не заметил. Цокают, конечно, по асфальту, но ни в городе, ни на трассе слишком не шумят. Во-вторых, очень понравилось, как они держат дорогу. Колею не замечают вовсе, на трассе можно отпустить руль и метров 300-500 не подруливать. В-третьих, прекрасно тормозят. Экстренно тормозить приходилось пока только на льду, и от ДТП они меня спасли. На укатанном снегу тормозил для эксперимента, до 30 км/ч АБС не трещит. Пробуксовывал со светофора, но многие знакомые на разной резине в этом году жалуются, дело, видать, в реагентах. Причем жалуются и на разгон и на торможение, меня же второе вполне устраивает, так что на асфальте тоже все в порядке. В глубокие лужи влетал пару раз, обошлось без аквапланирования, но опыта тут явно недостаточно. Мне еще критично поведение в глубоком снегу, так как живу в Подмосковье и кусок дороги до дома у нас не чистят, но пока рано судить. Единственный минус: расход бензина увеличился по сравнению с летней процентов на 10. Но я этого и ожидал. Так что я вполне доволен. Да, размер 215/65/16, машина X-Trail.14 декабря 2014
-
Достоинства: Хорошо держит дорогу на снегу и льду, при условии что водитель не лихач и оригинальная конструкция шипа.Недостатки: Не выявил. Дорого, но безопасность своя и близких дороже денег...Комментарий: Езжу вторую зиму на Опель Астра Н седан. Доволен всем. Хорошая зимняя шина.13 декабря 2014
-
Достоинства: Тихая, умеренный ценникНедостатки: Тормозит слабовато, сносит в поворотах, пробуксовывает при старте, шипов мало, да ещё и исчезают те немногочисленные что есть.Комментарий: Накатал примерно 2000, минус 2 шипа на переднем левом, другие не смотрел, но даже если там 0, то это все равно полохо. Стиль умеренный, обкатку делал. Возможно они остались где-то в снегу после стоянки - вмерзли например. Тормозят на укатанном снегу плохо, в поворотах может сорвать (а если с фанатизмом то снос может и не остановиться). На старте без пробуксовки ну никак не получается, разве что на чистом асфальте. Шума практически нет. Хорошие шины за свои деньги, но такие больше не возьму, хкпл 8 заметно лучше, хоть и шумнее, и шипы не вылетали при более агрессивной езде.06 декабря 2014
-
Достоинства: Цена, Качество.Недостатки: Не выявлено.Комментарий: Катаюсь первый сезон, впечатления крайне положительные, не очень шумные, дорогу держат на отлично, довольно мягкие. Достойно ведут себя и на снегу и на льду, ну а про асфальт я вообще молчу. За эту цену - лучший выбор имхо. Мои сделаны в Германии.28 ноября 2014
-
Достоинства: Низкая цена, не шумная, не "дубеет" на морозе.Недостатки: Не любит рыхлый снег, не очень хорошо управляется на сухом асфальте.Комментарий: Накатал на ней уже более 2000 км. в основном по трассе, после снегопада очень проблемно заезжать на парковку, до этого был бриджстоун с ним таких проблем не возникало. Вполне адекватное торможение и разгон на скользкой дороге. Покупкой доволен17 ноября 2014
-
Достоинства: Предсказуемое поведение, хорошая колейностьНедостатки: Скользит на гололёде, снежной каше, но предсказуемо и легко исправимоКомментарий: Автомобиль Mitsubishi Legnum, 4WD 280 л.с. Собственно выбирал первую зимнюю резину с этим мотором, до этого на атмосферном моторе зимой был Кордиант. Летом стояла Goodyear 225/45 R17, Гиславед взял в размерности 215/50 R17. Конечно управляемость заметно снизилась, во-первых профиль выше, а также резина мягче. По сравнению с Кордиантом машина практически не реагирует на колею. Первые 100-150 км была довольно шумной, сейчас после обкатки уже по-тише (хотя какая разница, это же шиповка, чего вы хотели). При движении по прямой по снежной каше и гололёду неизбежна пробуксовка на 1-3 передачах начиная с 4000об/мин, а также иногда в поворотах примерно с 2500 об/мин с последующим лёгким заносом задней оси, однако траектория автомобиля при этом легко корректируется. При умелом пользовании дросселем и рулём поведение автомобиля предсказуемое и безопасное. По асфальту каких-то негативных моментов не замечено, тормозной путь хороший.16 ноября 2014
Реальные отзывы автовладельцев о шинах Gislaved Nord*Frost 100 SUV. Мнения владельцев по эксплуатации - достоинства и недостатки. Шины Гиславед Nord*Frost 100 SUV - плюсы и минусы использования.
BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.
Если вы тоже использовали шины Gislaved Nord*Frost 100 SUV — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:
- опыт использования резины Гиславед Nord*Frost 100 SUV на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
- насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
- насколько чётко управляется автомобиль с шинами Гиславед Nord*Frost 100 SUV в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.
Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.
.jpg)
Отзывы о нас
