Отзывы о шинах Gislaved Nord*Frost 100 SUV
Бренд
Название модели
Сезон 
Зимние
Шипы
Да
Тип автомобиля
Внедорожник
Рисунок протектора
Направленный симметричный
Диаметр
15 / 16 / 17 / 19
Индекс скорости
T (до 190 км/ч)
-
Достоинства: На асфальте шум ниже среднегоНедостатки: Не нашелКомментарий: Несмотря на уменьшение количества шипов ( евротребования ) на характеристиках не сказалось . Выбор был разумным и не разочаровал . Состав резины - умеренно мягкая , ламели расходятся увеличивая пятно контакта На асфальте торможение и ускорение адекватное . 5 По льду возможно несколько больший тормозной путь 4 По снегу и снежной колее отлично 5 По жиже отлично 5 Боковой снос 5+ Прочие Лидеры тестов Х7-8 - лидируют на снегу и льду- а вот на асфальте ( 70%зимы в городе ) весьма посредственны. PS Отличные шины для городской эксплуатации . Шип интересный из карбида вольфрама в виде мерседесовской звезды. У меня производство ГЕрмании и там и ошиповка. Весной посмотрю потери шипов. Рекомендую26 февраля 2015
-
Достоинства: Низкий уровень шума на асфальте. Цепко и управляемо "гребет" даже в глубоком снегу. Не преподносит неприятных "сюрпризов" в виде неожиданных срывов на льду. Цена.Недостатки: Не заметилКомментарий: Переобулся "по науке", не дожидаясь льда со снегом. Первой приятностью стало то, что не пришлось музыку делать погромче. Шум, как положено, усилился, но очень немного, и это именно шум, а не звук разгоняющегося трамвая. Второй приятностью стал очень мягкий и легко парируемый занос в довольно крутом обледенелом повороте, в который вошел "по-летнему", а лед не увидел. Темно было... А вчера за ночь насыпало снега чуть не по пороги, резина и здесь показала себя на высоте! "Гребет" на "ура"! Заставить колеса буксовать можно, конечно, но и в этом случае управляемость сохраняется. Дополнение от 17.02.15. Зима кончается, и хочется еще раз похвалить эти шины. Самое главное - не дубеет на морозе! В -35 выезжаешь - никаких ощущений "квадратно-деревянных" колес. Шипы все на месте, хорошо "прикатались", так что и разгон и торможение вполне уверенные.17 февраля 2015
-
Комментарий: 185/60 15r. (шип). VW polo. Пробег (резины) 2500. Как только переобул попробовал по мокрому накатанному снегу немного разогнаться и затормозить во дворе, честно говоря был немного разочарован так как понесло меня не слабо при наличии ABS!!! ожидал большего. В последствии понял что эта резина вообще не любит ГОЛЫЙ лед, как при движении так и при тормозе. Проходимость по снегу тоже не фонтан, до этого ездил на Ваз 2114 ставил хаккапелита 5 вот эта роет как зверюга, шумновата только. У тестя на 8-ке ставили норд Фрост 2 (кажется) и у этой тоже проходимость высокая, лучше чем у 100. Это были минусы. А в целом резина не плохая ( за эти деньги) на мой взгляд. Порадовало то, что достаточно тихая.11 февраля 2015
-
Достоинства: Очень тихая и цепкая резина. Низкая стоимость.Недостатки: Просто даже не могу недостатки придумать, я их не нашел!Комментарий: До этого брал только NOKIAN хаку, но она надоела своей шумностью и дороговизной. Я решил взять Gislaved NordFrost 100, благо, положительных отзывов уже было достаточно в инете. ни чуть не пожалел, резина супер, ну очень тихая хоть и шипованная, и дорогу держит на оценку 5 !03 февраля 2015
-
Достоинства: Цена, производитель, не Россия, нет колейности, хорошее сцепление на льду, в снегу, в каше и на асфальте. Снижение расхода топлива.Недостатки: не выявил.Комментарий: Купил через интернет 205 60 r16 по 4211р. До этого был удачный опыт Gislaved NordFrost3 (5 сезонов) на Ниссан Альмера и не удачный опыт Nokian Hakkpellita 7 на ней же. Гиславед зимний лучше. Поэтому искал только эту марку. Сейчас машина крупная и тяжёлая - Галант 9. На ней стояли Dunlop Graspic2 - липучки. Всё на свете проклял, и никогда никому не посоветую липучки! С нашими зимами(Подмосковье) только шипы! Липучки приветствуют только москвичи - у них поливают всякой дрянью, и асфальт большую часть зимы открыт. Но только стоит пойти снегу - гайцы не успевают выезжать на ДТП. Никогда не поверю в байки про липучки! Переобул в шипы и как заново родился - по снегу нет сноса, по льду - нет сноса, на бруствер после чистки - без проблем, с ледяной колеи вылезти - с первого раза! На трассе в отличии от липучки Dunlop колею не чувствует, не шумит. По комфорту я бы сравнил со старой моделью Kleber Capnor 4, где шипы были утоплены и не скребли по асфальту. В меру мягкие - качественные ж/д переезды проходит тихо на скорости. На большой ледяной площадке пробовал в экстремальном режиме - с разворотом, в занос и т.д. - помучался чтоб сорвать! Блестящее поведение. Однако в жизни на голом льду один раз очень сильно хрустела АБС-ка. Но там уж совсем зеркало было! Если короче - не платите вы за бренд Nokian или Конти! Берите Gislaved!24 января 2015
-
Достоинства: ощущение = комфорт и уверенность на дороге.Недостатки: нетКомментарий: машина chrysler pt cruiser. до этого 4 года ездил на Bridgestone Ice Cruiser 5000 Made in Japan/ за 4 сезона шинки "устали". сел на Gislaved NordFrost 100 195/65 R15 95T Made in Germany - и обалдел! просто небо и земля. Это совершенно другое ощущение - управление и комфорт на высоте! Советую. Не пожалеете!20 января 2015
-
Достоинства: Низкая цена! Made in Germany. Шипами не разбрасывается, сами шипы качественные, пока нет даже намека на стирание заводской заточки. Хорошо держит прямую, нивелирует колейность, сглаживает неровности.Недостатки: Слишком мягкая. Очень шумит (на гладком асфальте при скорости 60-80 км/ч нарастающий волнообразный гул) - шум пропал только после 4-5 ткм пробега.Комментарий: Начну с описания... купил 195/65R15 (стандартный размер на мою машину) производства Германии...не российские. Машина: передний привод, автомат, 1.6л - "кредитный овощ". Шины хорошо обкатал: долго, плавно и медленно. Сейчас общий пробег на этих колесах около 9000 км во всевозможных зимних условиях. После обкатки ехал по трассе примерно 120 км со скоростью 140-160. Прямую держит замечательно, перестроения и замедления сложностей не вызывают. Осмотр после поездки показал, что все шипы на месте, заточка не стерлась и трещинки от шипов не поползли. Слегка пробуксовывает при старте, даже если сильно не газовать. По рыхлому снегу также лучше едет задним ходом. Из-за излишней мягкости боковины и самой резины сильно валится в поворотах - приходится существенно снижать скорость или выбирать траекторию большего радиуса...уже привык к такой особенности, теперь не обращаю на это внимания. Часто езжу со скоростью выше потока - снежная каша, междурядица, обледенелый асфальт не вызывают чувства страха и неуверенности в благополучном завершении маневра. Боковых скольжений не было ни разу. Двигал бампером рыхлый сугроб, вытирая снегом пороги - зарыться не получилось. В общем, резина замечательная - ничем не хуже хакки с мишленом и конти. А если учесть ценник в полтора-два раза ниже, считаю, что выбор сделал однозначно правильный!16 января 2015
-
Достоинства: проходимость,комфорт,сцепные свойства.Недостатки: большой разброс выступания шиповКомментарий: поначалу немного шумят,но после обкатки 500-700км становятся очень комфортны на любой скорости.Забываешь,что едешь на шипах.Проехал 6т.км,все шипы на месте.Очень хорошо балансировались,минимум грузов.По целине гребут и внатяг и с буксом.За такую цену альтернативы им не вижу.12 января 2015
-
Достоинства: Отличная резина. Шикарное поведение на мокром холодном асфальте. Тихая. Отличный разгон/торможение, за 7 тыс пробега не потерял ни одного шипа (возможно из-за AWD), при весьма активной манере езды. Производство Германия.Недостатки: Нет. Возможно чуть сносит на снежной каше. Но нокиан сносило больше, так что не считаю это недостатком.Комментарий: От шипованной резины ожидал большего шума. Очень и очень доволен. Давно искал резину, которая бы по комфорту была бы как липучка, а по управляемости как шиповка. Нашел )04 января 2015
-
Достоинства: Фирма внушает доверие, приятная цена (может просто повезло), интересный и не обычный шип.Недостатки: кто бы что не говорил, но по мокрому асфальту присутствует шум резиныКомментарий: Катаю, а вернее прикатываю только первую неделю. Первые впечатления. Еще в октябре, как только похолодало, скинул лето и установил новую липучку DANLUP DS3. Прошлая бесснежная зима убила половину шипов на шестилетнем BARUM. Решил,что липучка будет практичней. Так и было до первой метели и 20 сантиметрового снега. Ну нет уверенности на липучке при накате и тем более в гололед при торможении. Бесхозные металлические диски давно выпрашивали обувку в виде третьего комплекта на всякий заснеженный случай! И в конце декабря помониторив инет, начитавшись отзывов определился с выбором Gislaved NordFrost 100 xl 205/60 r16 ( вместо заводского 215/55 r16 ). Что сказать? Первые впечатления - ОТЛИЧНО! Пришлось сразу ехать за 100 км после ночного снегопада. Скорость максимум 90, но пробуксовка присутствовала, т.к снега завались было. По снегу и накату очень уверенно и при полной тишине от шин. Сейчас оттепель, по каше также прёт на все пять баллов, но по мокрому асфальту присутствует именно гул от шин, шипов не слышно а гул имеется. Липучка здесь вне конкуренции - на ней комфорт полный. Надеюсь, что получится правильно прикатать Gislaved и шипы усядутся и возможно шум излишний пропадет. Пробег пока только 300 первых км. Отбалансировалась на твердую четверку. Три шины по 10-15 грамм, одна показала восьмерку и 25 грамм грузиков( возможно не правильное хранение-транспортировка ).На ходу не слышу отклонений, вибраций, возможно уже приняла правильную форму. Цена в инете около и более 5000 рублей. Взял у крупного поставщика, видя её воочию made in Germania за 4400. Хотя у него же были уже российские. Попросил, нашли немецкие производство 11 неделя 14 года. На данный момент доволен покупкой. Будем тестить и дополнять со временем отзыв.03 января 2015
Реальные отзывы автовладельцев о шинах Gislaved Nord*Frost 100 SUV. Мнения владельцев по эксплуатации - достоинства и недостатки. Шины Гиславед Nord*Frost 100 SUV - плюсы и минусы использования.
BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.
Если вы тоже использовали шины Gislaved Nord*Frost 100 SUV — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:
- опыт использования резины Гиславед Nord*Frost 100 SUV на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
- насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
- насколько чётко управляется автомобиль с шинами Гиславед Nord*Frost 100 SUV в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.
Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.
.jpg)
Отзывы о нас
