Отзывы о шинах Michelin Primacy 3

Бренд
 
Название модели
 
Сезон
 
Летние
Тип автомобиля
 
Легковой / Внедорожник
Рисунок протектора
 
Ненаправленный асимметричный
Диаметр
 
15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
Индекс скорости
 
H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Купить шины Michelin Primacy 3
Рейтинг 4.4
231 покупателей оставили отзыв

  • 5.0
     
    Достоинства: Комфорт.
    Недостатки: Пока не обнаружил.
    Комментарий: Размер 205/55/R16, производство России. Эксплуатирую 2 недели. До этого стояли заводские Energy Saver 195/65/R15, производства Италии. Ощущение, что вырос общий уровень комфорта. И это не смотря на то, что перешел на более низкий профиль. Качаю 2,2, как предписано инструкцией Киа Сид. Руль стал чуть туже, но не критично. Списываю на больший размер и, соответственно, лучшее сцепление с дорогой. Колею не чувствует. Лежачих полицаев и другие выпуклости проходит более упруго, но трясет, как ни странно, меньше. Короче, общее впечатление, что шины более высокого уровня.
    30 июня 2015

  • 5.0
     
    Достоинства: Машина Киа Сид. Могу сравнить с Ханкук вентус прайм 225/45/17 и Бриджстоун спайк 01 205/55/16. Ханкуки в силу низкого профиля и массы колеса оказались слишком жесткие, по нашим дорогам ездить не возможно (хотя управлялись и тормозили замечательно), поэтому решил поменять на что-то более комфортное. Заменил также и диски на 16, поэтому общий вес колеса уменьшился на 4 кг, а всех колес на 16 кг. Это тоже улучшило плавность хода (как плюс 160 кг к массе машины), в совокупности с новыми шинами. 1. Уверенное управление, машина рулится предсказуемо, на уровне Ханкук и намного лучше ватных бриджей. На скорости 130-140 вполне уверенно, даже по трассам с заплатками. По хорошим трассам нормально и 160 км/ч. 2. Комфортное прохождение разных неровностей. Неглубокие ямы, трещины, жд переезды проходит намного мягче Ханкуков. Глубокие тоже лучше, т.к. там где мягкие бриджи пробивались до подвески - Мишлен не пробивает и проходит более упруго. По грунтовой гребенке на Ханкуке вообще ехать было не возможно, до 20 км/ч и вытряхивало всю машину - теперь спокойно 40-50. На скорости по трассе с плохим покрытием слышны только шлепки на трещинах и заплатках, а машина слегка раскачивается, даже не ожидал. 3. Торможение уверенное и прогнозируемое, но, кажется, уступает более широким 17 шинам (это ожидаемо). 4. Абсолютная тишина на хороших дорогах, но таких мало...
    Недостатки: Акустический комфорт зависит от качества дороги. На гладком асфальте без камней - просто идеальная тишина, на мелозернистом - легкий шелест, на крупнозернистом - появляется фоновый шум, который не раздражает, но явно присутствует. Хотя сложно сказать, какие шины не будут шуметь на плохой дороге.
    Комментарий: С одной стороны, резина идеальна для столиц с хорошими дорогами и хороших трасс с точки зрения управляемости, комфорта и тишины. С другой стороны, на неважных дорогах шумит, но, как я понял по отзывам, она немного жестче чем, например, Континенталь и поэтому а) крепче на неровностях, меньше рвется и прокалывается б) служит дольше. Поэтому для плохих дорог она предпочтительнее по надежности, управляемости и комфорту на неровностях, но может уступать по шуму (хотя говорят, что Контики все же шумнее). Что для вас приоритете - решайте сами.
    26 июня 2015

  • 5.0
     
    Достоинства: Тихая, Мягкая, Усиленная
    Недостатки: Не выявил
    Комментарий: Автомобиль FORD GALAXY, размер резины 235/45/18. Занимался вопросом подбора резины около четырёх месяцев. И RunFlat, и Nokian, и много ещё какой резины пересмотрел. Пообщался со множеством продавцов, техников на СТО, сотрудниками интернет-магазинов ( за что им ОГРОМНОЕ спасибо )!!! Сегодня поставил. ФАНТАСТИКА !!!! Машина просто " прилипла" намертво к дороге. Комфорт, тишина ( а в этой машине со звукоизоляцией не очень ), уверенность пришла уже при выезде с шиномонтажа. ИТОГ: Летняя резина только MICHELIN !!!!!!!!! Что может быть дороже жизни моей и моих пассажиров?! За эту уверенность и приходится выкладывать немалые суммы. Но!!!!!! Это того стоит!!! Если есть возможность не надо больше думать. Берите и не пожалеете))) Удачи вам на дорогах и будьте вежливы))) Спасибо
    23 июня 2015

  • 3.0
     
    Достоинства: Мягкая боковина
    Недостатки: Очень шумная
    Комментарий: Повелся на лестные отзывы о комфортности езды на данной резине, так вот вам объективный отзыв владельца а не рекламных агентов коими все форумы кишат!!! Мишлен покупал взамен бриджстоун потенза. У резины не мягкий протектор а мягкая боковина за счёт чего стыки и неровности асфальта мягче проходишь пожалуй на этом достоинства заканчиваются. Теперь о недостатках-резина ну очень шумная это капец какой-то можно сравнить с Камой-евро. Еще заметил что в дождь при резком старте в случае необходимости она пробуксовывает чего не было никогда на бриджах. В резине разочаровался акустический комфорт оставляет желать лучшего!!!
    15 июня 2015

  • 3.0
     
    Достоинства: Хорошо держат дорогу, и сухую и влажную, хорошая управляемость, не шумные, комфортные.
    Недостатки: После пробега 17000 км износ более половины протектора, если выходят 30000 км, то уже неплохо, но, похоже до 30000 не доживут... Ожидал больше.
    Комментарий: Следующие шины будут точно не primacy 3.
    13 июня 2015

  • 5.0
     
    Достоинства: Отличная сбалансированность жесткости и комфорта, довольно тихая и отлично держит дорогу
    Недостатки: Пока их нет, время покажет
    Комментарий: Покрышки полностью оправдали свои ожидания и стоимость. Машина Renault Grand Scenic 3, до этого стояли Pirelli P7. По ощущениям просто небо и земля, машину как подменили, дорогу держит как влитая, в поворотах стала жестче, а на ямках наоборот мягче, в общем то что мне и не хватало в Pirelli, слишком они были жесткие и шумные. Пока все устраивает. Потраченных денег нисколько не жалко.
    10 июня 2015

  • 2.0
     
    Достоинства: Тормозит отлично на сухом и мокром асфальте и пожалуй все на этом.
    Недостатки: Сделано в РФ, мягкая слишком, вялкая, управление на форд фокус 2 (размер 205/55 R16) стало ужасным, все время кажется что шины спущены. При перестроении как корова. Теранул бордюр паркуясь, боковой порез насквозь, она тонкая Оо Шумная на скорости 140 по МКАДу заложило уши пробками как в самолете.
    Комментарий: Предыдущая резина была немецкой Мишлен примаси НР. 4 сезона откатал и никаких проблем не было. машина четко управлялась. как поезд по рельсам.
    08 июня 2015

  • 5.0
     
    Достоинства: Мягкая тихая
    Недостатки: По бездорожью хуже чем диамарис
    Комментарий: Что касается пробоев и грыж,работаю в шиномонтаже и мишлен как раз не лидер по этим неприятностям ,на мой взгляд на 5-6 месте.Очень много зависит от высоты профиля и манеры езды.
    01 июня 2015

  • 5.0
     
    Достоинства: Очень тихая и мягкая,отлично держит повороты на скорости 160,на мокром асфальте тормозит отлично,колейность трассы почти незаметна. По глубоким лужам на большой скорости на 3-4 балла,но я в дождь быстро не гоняю так что это не беспокоит.
    Комментарий: По трассе идеальная тишина,слышно только шум ветра.
    27 мая 2015

  • 4.0
     
    Достоинства: Износоустойчивая - 92 тыс км(включая зиму конечно) плюс еще около 10-15 тыс проеду.
    Недостатки: Чрезмерно жесткая(для меня).
    Комментарий: Что сказать..вот все тут пишут резина мягкая или жесткая, но это чисто субъективные чувства и каждому свое. Для меня эта резина жесткая, я привык к комфорту просто, однако много отзывов людей, которые пишут, что поставили и сразу из мазды тройки мерсом машина стала.. ребята наверно до этого либо на бриждах ездили либо на пирели:) для будущих владельцев: решите, что для вас важнее комфорт и замена резины через 60 000 км - тогда хакка грин, или менее комфортабельная и неубиваемая резина с пробегом под 100 000 - тогда мишлен примаси или пирели р7, бриджстоун. Еще много тут гонщиков есть, которые про управляемость рассуждают той или иной модели... что тут можно сказать, каждый мнит себя шумахером.)) На самом деле разница в управляемости минимальная (по сухому асфальту имеется в виду), так что не покупайтесь на это. По мне, лучше целые стабилизаторы, шаровые и опорные подшипники, чем какая-то мнимая управляемость, которую почувствовать можно только на гоночном кольце, а никак не в городе. Стаж с 2006 года, ежегодно проезжаю около 30 000 км.
    19 мая 2015

Реальные отзывы автовладельцев о шинах Michelin Primacy 3. Мнения владельцев по эксплуатации - достоинства и недостатки. Шины Мишлен Primacy 3 - плюсы и минусы использования.

BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.

Если вы тоже использовали шины Michelin Primacy 3 — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:

  • опыт использования резины Мишлен Primacy 3 на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
  • насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
  • насколько чётко управляется автомобиль с шинами Мишлен Primacy 3 в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.

Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.

Мобильная версия сайта
Мы используем файлы cookie и другие технологии (яндекс метрика и другие) для вашего удобства. Подробнее
Хорошо