4.0

Имя скрыто

Достоинства: Весьма весьма достойная управляемость. Покупал для Торнео. Снег и загородные дороги это стихия шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.Шип держится отлично не прокручивается из-за новой технологии. В меру жесткие в меру мягкие.

Недостатки: Шумноватые, по асфальту.

Комментарий: Сначала разочаровался, что колеса шелестят по асфальту. Но потом этот шелест перекрыла завидная управляемость на этих шинах.

02 марта 2015

5.0

Имя скрыто

Достоинства: зацеп на льду в заносе даже на больших углах, машина всегда ведёт себя понятно и прогнозируемо. за почти 6 тыс км не вылетело ни одного шипа(на хакке 7 за 200км 5 шипов вылетело) с учётом частых заносов в снежных поворотах на полноприводе шкода ети мягкая, относительно 7й хакки тихая, по глубокому снегу копает хорошо. на скорости уверено. в дождь и по лужам не плывёт доволен как слон размерность 215/65 R16 98T

Недостатки: из за мягкой боковины очень быстро уйти от ямы получается но без запаса(помогают системы стабилизации) какой нибудь спортаж(по льду в поворот не едет из за электроники) не успеет етиводы на переднем приводе особо жаловали её мол шлифует

Комментарий: удивлён был ценой и качеством, надежда была на хакку7 но там невнятное поведение на больших углах в заносе. и шипы повылетали брал б/у в конце 14го года, резина очень понравилась, много прощает, и везде с запасом по зацепу

17 февраля 2015

5.0

Ульяновский Игорь

Достоинства: Первые 50 км едешь как на "когтях", клацает шипами по сухому. Шум протектора как от шестерёнки первые 500 км со снижением к 1000 км пробега. Шипы на места встают и их не слышно уже, как с новья. Уверенность и цепкость резины появляется ближе 250 км. Отлично держит дорогу, хорошая курсовая устойчивость, накат, старт с места в ледяную горку. Сейчас уже нешумная, шипы выпускает при торможении, слышно сразу. По снежной каше отличная проходимость, выехать из колеи - без проблем. Свежий глубокий снег, гололед, очень комфортно. Рекомендую. (Пользовался такой на Логане, те же ощущения от езды.)

Недостатки: В некоторых магазинах начали "ломить" цену, на уровне хакки 8.

Комментарий: Используется размер 215/70/R16 100T SUV на Рено Дастер 2.0 4х4 с осени 2014. Проблем нет. Дополню отзыв по окончании 1-го сезона данного комплекта шин. (До этого на Логане, в размере 195/65/R15 91T XL, 1,5 сезона откатал, очень понравилась резина, хороша для переднего привода, не застревал уже.) Балансируется хорошо, лёгкие шины, давление штатное 2 кг, шипы и сейчас все на месте, (смотрел на подъёмнике), пр-во Германия. Пробег на Дастере в данном размере 3500 км. Про боковые порезы и грыжи пишут те, кто использует в России высоту протектора менее 65%. Но виноваты в этом производители машин и их рекламное лобби, - тенденция ставить огромные диски в последнее время на все классы машин, типа у нас автобаны кругом и дороги без сюрпризов. Полностью оправдывает название - "Arctic" для использования в Заполярье.

11 февраля 2015

1.0

Тутов Александр

Достоинства: отсутствуют

Недостатки: 50% шипов высыпалось за первый месяц эксплуатации и даже с задней оси несмотря на то, что автомобиль переднеприводный...

Комментарий: произведена в Польше, размерность 185-65-14

07 января 2015

5.0

ra1ahq

Достоинства: Преимущества шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic : 1) отличные сцепные свойства на глубоком, свежевыпавшем или подтаявшем снеге, там где ламели всей площадью захватывают снег или грязь машина на малых и средних скоростях (до 60 км/ч) полностью послушна. 2) на очень скользкой дороге (талый раскатанный снег за городм) резина за счет шипов и переднего привода имеет остаточную управляемость. Колеса Goodyear Ultra Grip Ice Arctic в данной ситуации просят активных и хладнокровных действий (резко не крутить рулем, держать траекторию, не бросать педаль газа). Но это крайний случай ошибки выбора скорости (см. п. 10.1 ПДД!!!). В любом случае, лучше тормозить перед поворотом, чем иметь снос передней оси. 3) на асфальте торможение такое же как на "летней" (приходилось останавливаться из-за аварии впереди с 110 до 0 км/ч в левом ряду КАД с дымом, но без последствий,). 4) износостойкое основание шипов квадратной формы. Хорошее удержание шипов на местах. За год выпало не более 3 шипов, при том что были всякие случаи. 5) высокий индекс грузоподъёмности: 91 против 88 у конкурентов. Актуально для фургонов и т.п.

Недостатки: 1) Возможна пробуксовка ведущей оси при трогании с места на сухом асфальте. 2) Возможна блокировка колес при интенсивном торможении (срабатывает АБС).Так что нужно не допускать грубых ошибок в выборе скорости. 3) Осторожней с колеей - может случиться соскальзываение в её ложбину. 2) Шум не оглушителен, но заметен, после летней.

Комментарий: Пользуюсь 2 сезона, только радиус R15. Очень хорошая резина, при понимании, как управляется автомобиль с передним приводом зимой. а) если не пользоваться педалью газа в управлении, то не реализуеются все возможности резины по контролю траектории. б) нужно соблюдать ПДД 10.1 (чтобы не использовать навыки экстремального вождения). Можно рекомендовать водитеям с нормальным стилем (внимательного). В резине Ice Arctic нет неожиданностей, но законы физики никто не отменял.

05 января 2015

5.0

Николай Николай

Достоинства: мягкая, цепкая, шипастая

Недостатки: высокие скорости противопоказаны

Комментарий: используется резина второй сезон. 225/45/17. Производства Германии. а/м Вольво S60 AWD. Общие впечатления - всё очень достойно. Гребёт всегда и везде, при любых условиях. Из минусов - очень слабая боковина и отвратное поведение на скоростях за 120 км/ч. Хотя, с другой стороны, какие 120 км/ч зимой?!)) Но, что есть, то есть - рыскает. одним словом некомфортно. Вывод: не носитесь! А резина зачётная, ставлю пять баллов.

03 января 2015

5.0

Воробьева Ольга

Достоинства: Снежная каша, гололед и снег-любую дорогу держат отлично!

Недостатки: Тяжело балансировалась

Комментарий: Езжу месяц, за это время на дороге было все- и гололед, и каша, и снег. Гребет как танк! Очень довольна! По асфальту шумновата, но это мелочи по сравнению с достоинствами.

24 декабря 2014

5.0

Hekpom Андрей

Достоинства: Отличная резина использую второй сезон. Снег и лед не чувствует совсем как летом на летней. Мне шумновата, до этого ездил на мишлене(зима). Гребет как бульдозер любые зимние подлянки! )) На трассе ведет себя уверенно до 180-190 км.ч. Шипы теряет очень редко. К боковому качению устойчива, колеи не напрягают. Доволен всем. Авто Тойота Авенсис. Летние мишлены, при переобувке зразу услышал шумность, потому что мишки вообще бесшумны.

Недостатки: Цена. (Хотя будь она дешевле, возможно была бы не так хороша.) Шумновата.

Комментарий: 9,5/10

19 декабря 2014

5.0

Захаров Никита

Достоинства: Хорошая управляемость. Новая модель.

Недостатки: Разве что цена.

Комментарий: Отъездил два полных сезона. В начале третьего сезона влетел в очень большую яму, посадил 2 грыжи. Выдерживают сильные удары. Шины очень понравились. Управляемость на высоте. На высоких скоростях также держит отлично. В первый сезон почему то вылетело много шипов, хотя "обкатку" прошел. Из недостатков разве что завышенная цена.

18 декабря 2014

4.0

Закопырин Матвей

Достоинства: баланс цена-качество, приятная езда, потрясающий зацеп в снегу и на мягком грунте, малая масса при солидном размере

Недостатки: резкий срыв в боковое скольжение при превышении некоего критического угла заноса либо поворота колёс по отношению к направлению движения

Комментарий: 2 зимы на айс арктик 205/65/15 польского производства. Тойота Виста sv41, 2 литра, акпп, 140 л.с.. Маршруты - от столицы до Братска. Помню, ещё в первую поездку в Белгород и особенно обратно, когда начался приличный снегопад сопровождавшийся множеством аварий на подъезде к столице, получил исключительно положительные эмоции от управления в режиме 100-110 на обычной дороге и до 130 (иногда до 140) на автомагистрали. По снегу гребёт отлично, аналогично мягкий грунт и тп - поперечные канавки цепляются здорово. Лёд на реке: в длинном широком повороте на реке в какой-то момент машину резко сорвало в боковое скольжение, которое уже ничем погасить не удалось до тех пор, пока скорость не упала (а падала она очень медленно, ибо зацеп пропал категорически) и авто не остановилось. Испытал полное недоумение, ибо ранее с подобным не сталкивался вообще, хотя с управлением автомобилем в критических режимах знаком. Повторяю заход на дугу, снова в определённый момент происходит очень резкий и непрогнозируемый срыв в боковое скольжение, помогает только то, что я к нему готов заранее.... Далее начинаю работу по поиску, которая даёт хорошо воспроизводимый результат: при превышении определённого угла заноса, сцепление колёс со льдом резко ухудшается, что чревато весьма печальными последствиями. От покупки этой модели меня удерживают 2 фактора: 1) наличие потенциальной проблемы срыва при езде в скольжении (потенциально для обычного пользователя это может проявиться как чрезмерное ухудшение зацепа при превышении угла поворота передних колёс в момент попытки ухода от столкновения с препятствием) 2) информация о нестабильном качестве производства этой резины, в частности, качестве ошиповки в части глубины посадки. Но взял ещё один комплект айс арктик, визуально выглядит ничего, хотя шиповать можно и ровнее, с другой стороны, она гораздо лучше, чем у х4 и х5 нашего производства, где положение шипа приходилось корректировать пассатижами. zakopyrinma@mail.ru

17 декабря 2014

Реальные отзывы автовладельцев о шинах Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV. Мнения владельцев по эксплуатации - достоинства и недостатки. Шины Гудиер UltraGrip Ice Arctic SUV - плюсы и минусы использования.

BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.

Если вы тоже использовали шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:

опыт использования резины Гудиер UltraGrip Ice Arctic SUV на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
насколько чётко управляется автомобиль с шинами Гудиер UltraGrip Ice Arctic SUV в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.

Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.