Отзывы о шинах Goodyear UltraGrip 8

Бренд
 
Название модели
 
Сезон
 
Зимние
Шипы
 
Нет
Тип автомобиля
 
Легковой
Рисунок протектора
 
Направленный симметричный
Диаметр
 
13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Индекс скорости
 
H (до 210 км/ч) / R (до 170 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
Рейтинг 4.3
28 покупателей оставили отзыв

  • 2.0
     
    Достоинства: Неплохо чувствует себя на мокрой дороге, не шумит.
    Недостатки: На льду управляемость - 0. Плохой контроль машины в поворотах.
    Комментарий: Я за рулем 10 лет. 10 лет без ДТП. Поставил Goodyear Ultra Grip 8 195/65 R15. За один месяц два ДТП. Машина стала совершенно неуправляема на льду, особенно при притормаживании и поворотах. ABS ругается. Тормоза отличные - недавно делал, так что к ним претензий нет. Машину буквально носит. Не советую. Однозначно.
    05 февраля 2014

  • 4.0
     
    Достоинства: Нормальная резина. На дорогах ведет себя предсказуемо. В лёд, снег, кашу и дождь гоняет без замечаний.
    Недостатки: Слишком мягкая. Легко колется и пробивается в ямах. На льду, покрытом снегом, не очень хорошо держит траекторию
    Комментарий: Для Москвы и регионов с теплой зимой - лучший выбор.
    14 ноября 2013

  • 2.0
     
    Достоинства: Резина хорошо ведет себя на мокрой трассе. На снежной каше тормозит на 4.
    Недостатки: Не держит в поворотах (на снегу и льду). Плохо тормозит на асфальте покрытом небольшой корочкой льда. Резина не для Российской зимы.
    Комментарий: Купил приус без пробега по России. На машине стояла резина 205/55 16. При покупке сразу заметил разницу с Тойотой функарго на которой стояла японская липучка данлоп (изготовлена в 2001 году). Фунтик ездил сносно, а вот приус казался коровой на льду. У друга тоже приус но на Нордман 4. Провели сравнения. На снежной кашей со скорости 40 км/ч разница в тормозном пути составила 1.5 м (со скорости 60 км/ч пол корпуса) нордман 4 выигрывал. Но приус на гудъере не разгонялся (постоянно срабатывал антибукс). И при развороте морду машины сносило.
    12 ноября 2013

  • 5.0
     
    Достоинства: Тихая, хорошо держит дорогу. По каше едет как по сухому асфальту. На укатанном снеге тоже тормозит, но без ABS приходится работать педалью тормоза.
    Недостатки: Создает ложное ощущение, что едешь летом по сухому асфальту. Когда на 120 обгонял автобус и возвращался на свою полосу (а между полосами снег), машина немного вильнула хвостом, возвращая в реальность.
    Комментарий: От резины в восторге. Купил по 2400 (размер 175/70-13), выбирал продавца на сайте производителя. При балансировке максимальный грузик 40 г. Остальные от 5 до 25. UPD: В ноябре 2013 купил похожую (Goodyear Ultra Grip SUV+ 225/65-17) на другой автомобиль.
    06 ноября 2013

  • 4.0
     
    Достоинства: мягкая, тихая, держит в поворотах.
    Недостатки: поведение на льду 6.5 балов из 10, не ожидал, ..Ультрагрип 6!!! был лучше!!! на голову! (9 из 10 на льду) .....данная модель представляет совой нечто среднее между все сезонной и зимней резиной.
    Комментарий: За рулем почти 20 лет накатал примерно 800000 км, неплохая модель, но в прежние годы компания лучше делала свою продукцию на 9.5 балов из 10 и была лучшей по соотношению цена качество, сейчас 7.5 - 8 балов не больше, стиль вождения часто агрессивный и спортивный на любой машине, откатал зиму нормально, предсказуема, но на грани, в общем резина для опытных водил, либо не надо лихачить!!! P.S. шипы вообще ни кому не советую, на льду эффект коньков, и полный бред!!! ... кто говорит, что шипы для области, ездил в регионы, и поколено в снегу без шипов и на легковых, без проблем.
    26 октября 2013

  • 4.0
     
    Достоинства: 1. Относительно низкая цена 2. Отлично ведет себя по укатанному снегу
    Недостатки: 1. Слабые боковины 2. Шумная 3. Увеличенный расход топлива 4. Слабые показатели торможения как на мокром, так и на сухом асфальте
    Комментарий: Goodyear Ultra Grip 8 195/65 R15 91T. Made in Poland. Первое стекло "поймал" через две недели использования (переход от протектора к боковине). Резина очень мягкая (приятно проезжать стыки асфальта на ТТК и мостах). Из-за высокого профиля машина как будто плывёт. При торможении на асфальте создаётся ощущение, что длина тормозного пути превысит дистанцию до впереди идущего ТС. Расход топлива увеличился на 1-2 литра/100 км. Уверенно ведёт себя по укатанному снегу и небольшой наледи. "Переобувшись" к зимнему сезону, по неосторожности наехал задним колесом на кусок асфальта (на скорости 10-15 км/ч) - пробил боковину в двух местах (ремонту не подлежит, точнее, ремонт возможен, но дальнейшее использование не рекомендуется). При температуре выше 7 градусов шина готова "размазаться" на асфальте. Уверенно езжу по Москве, но на дальние расстояния решусь вряд ли. В целом, за свою цену, если быть объективным, довольно таки неплохая шина.
    07 октября 2013

  • 5.0
     
    Достоинства: Тихая, бесшумная, мягкая.
    Недостатки: боковой корд очень слабый - легко проколоть
    Комментарий: Езжу на Хундай Гетц, 1.4 механика, АБС нет. Стиль вождения - агрессивный, спортивный. Зимой езжу только там где есть дороги (низкий клиренс). Раньше ездил на Амтеле (не шиповка). От шипов отказался давно - надоели коньки. Зима 2012-2013г.г. Московский регион. Решил попробывать Гудиер Ультра Грипп 8. Покатался первый месяц (мокрый асфальт, легкий снег) - остался доволен. Прошли первые снегопады - был в шоке.. По глубокому снегу гребет как на гусеницах; по льду - шлейфует но ЕДЕТ (на старте..)..потихоньку... Выехать из глубокой обледенелой колеи под углом в 90 градусов - раз плюнуть.. Забирался пару раз в горку под 45 градусов (или около того) - под колесами глубокий снег , ниже - лед..с небольшого разгону..с балкона перед этим наблюдал как там же гарцевал ниссан патрол на шипах (у владельца лопнуло терпение, загнал джип в подземный гараж и пошел на работу пешком) )) На скорости (условие дороги - лед заснеженный) - уверенное сцепление, торможение на ура...старт с места - немного пробуксовывает, но динамика разгона приличная...Стиль вождения не изменил с приходом зимы.. Совет - не едет вперед - включите задний ход - выедете сразу...Бойтесь ям - легко пробить шину.(потери - 2 баллона за сезон (приобрел боковую грыжу с кулак размером и разорвал боковой корд на обгоне). Не ездийте летом - резина стирается почти "под ноль" за пару месяцев... к Зимнему сезону докуплю 2 баллона и буду ездить дальше..
    13 сентября 2013

  • 5.0
     
    Достоинства: да их просто не счесть ! тишина ! комфорт ! проходимость ! предсказуемость ! если не смотреть на снег на обочине то и не пачувствуешь что зима на дворе ! откатал один сезон претензий не имеется ! воистину липучки ! что касается льда и коментариев других водителей ,то тут только от человека зависит . а шины свою работу исполняют на все 100 ! лучшего соотношения цена качество не встречал ! из таких сугробов выгребал что мама не горюй ! радиус 205 60 16 ! имел опыт шипованных и дорогих липучек других фирм и по прежнему остаюсь верен только гудяхе ! и главное помните придя в магазин что ни хэнкук ни бриджи ни нокиан и уж тем паче кордиант и ёкохама не датут и капли того ощущения и уверенности как гудиерушка
    Недостатки: мало снега на дорогах ! люблю похрустеть ! а у шин нет недостатка !
    27 апреля 2013

  • 4.0
     
    Достоинства: наверное потому что живу в Калининграде, и толковой зимы мы не видим, резина первый сезон отъездил на твердую 4ку. проехал за зиму 20тысяч, много по трассе, дорогу держит, на поворотах не заносит, хотя стиль езды у меня вполне спокойный. сильно вроде не стёрлась. не шумит.
    Недостатки: если встал на снежной горке, смело скатываешься назад и заезжаешь с разгону, иначе просто буксует на месте, как ни крути.
    Комментарий: Комментариев сейчас про любую резину много и трудно решить, что же всё таки лучше! Везде пишут и плохо и хорошо) Остаётся только пробовать...
    12 апреля 2013

  • 1.0
     
    Достоинства: Сухой асфальт держит хорошо. Достаточно тихая. Цена.
    Недостатки: Снег, кашу и накат держит очень плохо, управляемость плохая в неуправляемый занос может уйти в любое время, поднятся в гору тяжело.
    Комментарий: Авто Ford Focus 2. Первый сезон откатал нормально, снег, кашу и накат держала не очень, но больших притензий не было всё-таки не шипы. Проблемы начались во второй сезон эксплуатации. Разворачивало и крутило в таких местах где проблем не должно было быть. КРАЙНЕ НЕ ДОВОЛЕН.
    25 января 2013

Реальные отзывы автовладельцев о шинах Goodyear UltraGrip 8. Мнения владельцев по эксплуатации - достоинства и недостатки. Шины Гудиер UltraGrip 8 - плюсы и минусы использования.

BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.

Если вы тоже использовали шины Goodyear UltraGrip 8 — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:

  • опыт использования резины Гудиер UltraGrip 8 на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
  • насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
  • насколько чётко управляется автомобиль с шинами Гудиер UltraGrip 8 в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.

Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.

Отзывы о других моделях Goodyear

Assurance (2) Assurance TripleMax (3) Cargo G26 (4) Cargo Marathon (6) Cargo UltraGrip (2) Cargo UltraGrip 2 (1) Cargo UltraGrip 2 Нешипованная (4) Cargo UltraGrip Нешипованная (2) Cargo Vector (5) DuraGrip (27) Eagle F1 Asymmetric (10) Eagle F1 Asymmetric 2 (54) Eagle F1 Asymmetric 2 SUV (5) Eagle F1 Asymmetric 3 (64) Eagle F1 Asymmetric 3 SUV (66) Eagle F1 Asymmetric 5 (70) Eagle F1 Asymmetric 6 (6) Eagle F1 Asymmetric AT SUV (9) Eagle F1 Asymmetric AT SUV 4x4 (4) Eagle F1 Asymmetric SUV (23) Eagle F1 GS-D3 (14) Eagle F1 Supercar (1) Eagle F1 SuperSport (3) Eagle LS 2 (14) Eagle NCT 5 (20) Eagle RS-A (2) Eagle Sport (96) Eagle Sport 2 (37) Eagle Sport SUV TZ (81) Eagle Sport TZ (186) Eagle Ultra Grip GW-3 (4) EfficientGrip (78) EfficientGrip 2 SUV (55) EfficientGrip Cargo (1) EfficientGrip Cargo 2 (1) EfficientGrip Compact (26) EfficientGrip Performance (116) EfficientGrip Performance 2 (202) EfficientGrip SUV (41) Excellence (38) OptiGrip (8) Ultra Grip (2) UltraGrip + SUV (7) UltraGrip 600 (47) UltraGrip 8 (28) UltraGrip 8 Performance (8) UltraGrip 9 (15) UltraGrip 9+ (5) UltraGrip Arctic 2 (38) UltraGrip Arctic 2 SUV (24) UltraGrip Ice + (120) UltraGrip Ice 2 (254) UltraGrip Ice Arctic (230) UltraGrip Ice Arctic SUV (244) UltraGrip Ice SUV GEN-1 (63) UltraGrip Performance + (11) UltraGrip Performance + SUV (3) UltraGrip Performance 2 (5) UltraGrip Performance GEN-1 (13) UltraGrip Performance SUV GEN-1 (14) Vector 4Seasons (2) Vector 4Seasons GEN-2 (10) Vector 4Seasons GEN-3 (6) Vector 4Seasons SUV (1) Vector 4Seasons SUV GEN-2 (3) Vector 4Seasons SUV GEN-3 (7) Wrangler All-Terrain Adventure (43) Wrangler AT/SA + (19) Wrangler DuraTrac (4) Wrangler HP All Weather (24) Wrangler Ultra Grip (1)
Мобильная версия сайта
Мы используем файлы cookie и другие технологии (яндекс метрика и другие) для вашего удобства. Подробнее
Хорошо