Отзывы о шинах Gislaved Nord*Frost 200

Бренд
 
Название модели
 
Сезон
 
Зимние
Шипы
 
Да
Тип автомобиля
 
Легковой / Внедорожник
Рисунок протектора
 
Ненаправленный асимметричный
Диаметр
 
13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19
Индекс скорости
 
T (до 190 км/ч)
Купить шины Gislaved Nord*Frost 200
Рейтинг 4.4
223 покупателей оставили отзыв

  • 4.0
     
    Достоинства: Тихая,мягкая,не дорогая, рисунок от конти, на которых по льду как по асфальту.
    Недостатки: Шип какой-то маленький!
    Комментарий: Когда конти 1 сняли с производства вначале расстроился, потом смотрю и глазам не верю_гиславед 200 с таким же рисунком. Летом дело было, ну и взял сразу, пока цены не полезли.Поставил пару дней назад, сегодня первый ледок на асфальте вечером появился. И я понял, что не прогадал. Дорогу держит отменно. Ставлю 5 баллов, т.к по соотношению цена качество это лучшее предложение на сегодняшний день. Вдумайтесь, на 40 процентов дешевле хваленой хакки 8, а по поведению на дороге разницы почти нет. ДОПОЛНЕНИЕ Рассказываю. Купил такие, поставил,через два дня одно колесо спустило. Оказалось, покрышка травит воздух в месте соединения боковины с протектором, и то не всегда, а когда это место попадает в низ.Следов пореза совершенно не видно, хоть под микроскопом смотри.Видимо одна покрышка попалась брак.Поставил камеру. Шип ни о чем, мелкий-мелкий.Как работать будет трудно сказать, некоторые почти не торчат.Но и не шумят.Короче середнячек. Конти был круче.За счет рисунка от конти 1 многие поведутся, как я. Хотя о выборе не жалею, резина денег своих стоит.
    25 октября 2016

  • 5.0
     
    Достоинства: - Цена - качество, - низкая шумность при наличии шипов, - мягкая, - свежая, производство с 2016 г.
    Недостатки: Не обнаружено.
    Комментарий: Раньше я с сомнением относился к данному бренду: мало что было известно (лично мне). Но оказалось все интересней: Гиславед - изначально шведская компания, пионер, наравне с финской Нокиан, по производству шипованных шин. В 1992 году была куплена немецким концерном Континентал, а с 2013 г. производство открыто у нас в Калужской области. Данная модель - новинка 2016 года, но в какой-то мере лично я уже знаком с этой шиной. Когда выбирал, основным и самым весомым аргументом для меня оказалось то, что при сравнении собственными глазами Gislaved Nord Frost 200 и Continental IceContact 1 - абсолютные близнецы вплоть до мельчайших деталей, за исключением лишь одного: у Гиславеда шип треугольный, а у Конти - прямоугольный. Так вот, на Continental IceContac я отъездил на прошлой машине, в том же размере 195/65/15, и резина у меня не вызвала никаких нареканий за обе холодные зимы (Москва и МО). Кроме этого, в этом размере Гиславед обошелся в 3160 р. за балон и 2016 года, а Конти стоил 3650 р. и производство 2014 года. Вопрос: зачем платить больше за лежалую резину? Далее, некоторые пользователи пишут о таком недостатке, как "сделано в России", но при этом не упоминают, что Континентал развозит сырье по всему миру из Германии или Франции, и о том, что, по сути, технологии изготовления немецкие. Ну и цена, конечно, ниже, шину не надо доставлять из Европы и за это дополнительно платить. Сюда же хочу добавить, что был опыт использования Хакки 5 (made in Russia), шина отпахала 8 лет, при этом растеряв только 25-30% шипов. Тоже, в общем-то, замечаний не вызывала, решил заменить просто по старости. И последнее, шип обкатывать нужно, скорость до 80 км/ч, без резких разгонов и торможений. Меня слегка удивляют люди, которые только-только пореобувшись, сразу начинают поливать на шипованной резине да еще по сухому асфальту, а потом в конце зимы жалуются, что у них видите ли повылетало больше половины шипов. Если в голове масла нет, то ничего не поделаешь. Всем удачи на дорогах.
    25 октября 2016

  • 5.0
     
    Достоинства: хорошо отбалансировалась низкий шум приемлемое сцепление на сухом асфальте цена/качество
    Недостатки: несильный гул от протектора на обкатке
    Комментарий: Вчера переобулся, так что пока идёт обкатка. Первые впечатления - тихо для шипованной резины. Через пару сотен ем по идее должно стать еще тише. При температуре около 3 за сухой асфальт держится неплохо, но, ожидаемо, хуже летнего мишлена XM2. Реакция на руль на этом покрытии в околонулевой зоне немного смазана, но другого от зимней резины скандинавского типа ожидать не приходится. До этого ездил на хакке r2 и blizzak vrx. Если сравнивать с ними, то обе тише. За сухой асфальт бридж цепляется чуть лучше, хакка сильно хуже. Хакка чуть комфортнее, за счет мягкости резины и боковины. Бридж сильно уступает в комфорте - продал его из-за сильной дубовости и ощущения, что в подвеске что-то сломалось при проезде по некачественному покрытию и ямам. По мере наступления холодов отзыв дополню.
    21 октября 2016

  • 5.0
     
    Достоинства: Сегодня приобрел 175/70 на 14 для калины, отбалансировалась отлично. Пробег 200км, t 0 градусов на бортовом, местами подмерзший асфальт, местами мокрый холодный, колея, скорость 60-70 в колее уверено, по прямой тишина как на летней....
    Недостатки: Пробег решает.
    Комментарий: Пока идет обкатка не более 70км/ч. пока доволен, по мере пробега допишу коммент.
    20 октября 2016

  • 5.0
     
    Достоинства: Достаточно мягкая и тихая. Проверенный рисунок Continental. Модель 2016 года, соответственно и произведена в этом году. Доступная цена. Made in Germany (в размере 225/55/18).
    Недостатки: Не обнаружено, сезон покажет.
    20 октября 2016

  • 5.0
     
    Достоинства: отличные характеристики за умеренную цену, езжу неделю по асфальту прикатал - ваабщее - тишина!!!
    Недостатки: отпугивает изначально разнонаправленный рисунок обоих покрышек после установки, и в итоге забыл
    Комментарий: на прошлых авто ездил на нф 3, нф 5 по 3-4 сезона - не раз спасли в опасных ситуациях, даже на озеро Рица подымался после снегопада в январе 2010 толкал пузом снег в гору на зигзухах), хотя местные абхазы дважды предупреждали, что не подымусь, а поднялся именно на гисловеде на ваз 2115, потом пару сезонов на хакке лт особой разницы не ощутил. Приобрел 1856515 нф 200 на vw polo. хорошие воспоминания-успешное будущее
    19 октября 2016

  • 5.0
     
    Достоинства: Тихая,мягкая,не дорогая, рисунок от конти, на которых по льду как по асфальту.
    Недостатки: Шип какой-то маленький!
    Комментарий: Когда конти 1 сняли с производства вначале расстроился, потом смотрю и глазам не верю_гиславед 200 с таким же рисунком. Летом дело было, ну и взял сразу, пока цены не полезли.Поставил пару дней назад, сегодня первый ледок на асфальте вечером появился. И я понял, что не прогадал. Дорогу держит отменно. Ставлю 5 баллов, т.к по соотношению цена качество это лучшее предложение на сегодняшний день. Вдумайтесь, на 40 процентов дешевле хваленой хакки 8, а по поведению на дороге разницы почти нет.
    18 октября 2016

  • 5.0
     
    Достоинства: Пока 5 т.к. снега нет.
    Недостатки: Не обнаружено
    Комментарий: Был опыт Gis NF5 было супер, Nokian 5 такой ерунды не встречал. Решил взять шип на задний привод, т.к. без шипа и разношироких зимой не айс! Еще не сезон, но по сухому асфальту просто восхитительно. Такой тишины с шипами я еще не встречал, вышел посмотрел, шипы выпирают, но почему их не слышно, не понятно. Зимой добавлю.
    16 октября 2016

  • 5.0
     
    Достоинства: Хорошо отбалансировалась. Очень хороша на асфальте. И на мокром асфальте. Курсовая устойчивость, торможение- на уровне. Очень тихая. Никакого гула, которого я так боялся- не появилось Вылет шипов небольшой, вряд ли растеряю.
    Недостатки: Смущает, что протектор асимметричный, и рисунок на колесах смотрит в разные стороны- особенность.
    Комментарий: Буду дополнять, пока зимы нет)
    15 октября 2016

  • 5.0
     
    Достоинства: отличные характеристики за умеренную цену
    Недостатки: не заметил
    Комментарий: на прошлых авто ездил на нф 3, нф 5 по 3-4 сезона - не раз спасли в опасных ситуациях, даже на озеро Рица подымался после снегопада в январе 2010 толкал пузом снег в гору на зигзухах), хотя местные абхазы дважды предупреждали, что не подымусь, а поднялся именно на гисловеде на ваз 2115, потом пару сезонов на хакке лт особой разницы не ощутил. Приобрел 1856515 нф 200 на vw polo. хорошие воспоминания-успешное будущее
    15 октября 2016

Реальные отзывы автовладельцев о шинах Gislaved Nord*Frost 200. Мнения владельцев по эксплуатации - достоинства и недостатки. Шины Гиславед Nord*Frost 200 - плюсы и минусы использования.

BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.

Если вы тоже использовали шины Gislaved Nord*Frost 200 — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:

  • опыт использования резины Гиславед Nord*Frost 200 на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
  • насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
  • насколько чётко управляется автомобиль с шинами Гиславед Nord*Frost 200 в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.

Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.

Мобильная версия сайта
Мы используем файлы cookie и другие технологии (яндекс метрика и другие) для вашего удобства. Подробнее
Хорошо