Эксперты журнала «За рулем» отмечают, что шины Bridgestone продолжают выпускаться в России под новым брендом Cordiant после ухода японской компании с рынка. Новая шипованная модель Cordiant Sno-Max 7000 является прямым развитием японской Bridgestone Ice Cruiser 7000s и сохранила её ключевые технологии, включая рисунок протектора с продольным центральным ребром для устойчивости на асфальте и развитые клиновидные канавки для эффективного отвода воды и снежной каши. Главным нюансом стала постепенная замена французских шипов Ugigrip на российские шипы компании «Теком», что, по заявлениям производителя, не ухудшило ходовые характеристики, но позволило снизить цену — теперь Sno-Max 7000 всего на 5% дороже других шипованных моделей Cordiant против 20% у предшественника. Модель доступна в 21 типоразмере с посадочными диаметрами от 13 до 17 дюймов.

Шины Bridgestone продолжают выпускать в России, но есть нюанс

Эксперт Гудков оценил новые шипованные шины российского производства

К зимнему сезону в продажу поступили отечественные шипованные шины Cordiant Sno-Max 7000, сделанные на заводе холдинга Кордиант в Ульяновске. Поскольку до декабря 2023 года предприятие управлялось компанией Bridgestone, очевидно, что Sno-Max 7000 стал развитием японской модели Bridgestone Ice Cruiser 7000s – что и не скрывается.

test_za_rulem_1

Производитель подчеркивает, что Sno-Max 7000 за счет плечевых блоков, расположенных попарно, с изогнутой формой плечевых граней, улучшает поведение шины в снежной колее и повышает проходимость.

При импортозамещении шины сохранили рисунок протектора, в котором обращает на себя внимание продольное центральное ребро, улучшающее характеристики на асфальте, а также развитые клиновидные канавки, выводящие из пятна контакта снежную кашу и воду.
У шины сохранилась 16-рядная ошиповка, но на части типоразмеров шин вместо французских шипов Ugigrip уже ставятся отечественные – от компании «Теком» из Ленинградской области. В дальнейшем на них перейдут полностью.

test_za_rulem_2

Конструкция шины и резиновые смеси призваны обеспечить, в том числе, максимально долгое удержание шипов от выпадения и высокую ходимость.

Отличие шипов в том, что французские имели в круглом корпусе выточки, рассчитанные на повышение эффективности работы шипа на льду. Российские шипы – с чисто круглым корпусом, но в Cordiant заявляют, что по разгону и торможению на льду они работают не хуже, а в плане «ледяной» управляемости и стабильности при износе – даже лучше прежних.

test_za_rulem_3

Более глубокая локализация и смена бренда заметно снизили цены на шины. Если Bridgestone Ice Cruiser 7000s оценивался примерно на 20% дороже других шипованных Cordiant, то Sno-Max 7000 дороже лишь на 5%.

Cordiant Sno-Max 7000 вышел на рынок в 21 типоразмере с демократичными посадочными диаметрами от 13 до 17 дюймов. Шипы «Теком» используются уже на шести размерах из 21.

Источник теста «За рулем»

«За рулем»: выдержит ли шина для асфальта горные тропы — проверили на практике. «Движок»: тест шин Ikon Character Aqua SUV: на новых шинах вокруг Эльбруса.

Что нового?

08.05.2026

Подорожание услуг автосервиса в 2026 году

Сезонная "переобувка" автомобиля и ТО в 2026 году обойдется дороже: эксперты прогнозируют рост цен на услуги.

07.05.2026

С Днем Победы!

Поздравляем вас с 9 Мая — днём, который объединяет поколения и напоминает о мужестве, стойкости и силе духа.

03.05.2026

Изменение графика работы

Изменение графика работы шинного центра Blacktyres Коньково и партнерских пунктов выдачи в связи с праздником 9 мая, день Победы

Клиенты довольны

13.05.2026

Спасибо, очень доволен покупкой - брал летние Gislaved EcoControl, стоимость ощутимо ниже магазинной, перезвонил оператор, потом водитель-доставщик, привезли вечером к дому. Сегодня уже переобулся. В начале чуть сомневался, но почитал отзывы и теперь сам могу рекомендовать!

08.05.2026

Большой ассортимент

05.05.2026

Иногда были.

Мобильная версия сайта